智能交通熱像儀傳感器助力莫斯科緩解交通堵塞

  不夸張地說(shuō)，莫斯科市的交通堵塞統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)結(jié)果著實(shí)難以令人滿意。莫斯科市政當(dāng)局最近開(kāi)始著手開(kāi)發(fā)智能交通系統(tǒng)，以期待解決嚴(yán)重的交通擁堵問(wèn)題。

  為了疏導(dǎo)信號(hào)控制路口的交通流，他們與FLIR合作，尋求專業(yè)技術(shù)支持。超過(guò)3000臺(tái)TrafiCam x-stream車輛存在傳感器投入使用，以確保交通信號(hào)周期與實(shí)際交通狀況相適應(yīng)。

城市擁堵，治理需求迫在眉睫

  莫斯科市中心是歐洲較大的城市中心之一，白天人流量多達(dá)1600萬(wàn)，車輛數(shù)目眾多，約600萬(wàn)輛，且還在迅速增長(zhǎng)，從而導(dǎo)致交通密度奇高。最近，莫斯科交通擁堵指數(shù)一直高居全球主要城市之首。交通高峰期，從出發(fā)地到目的地的平均花費(fèi)時(shí)間仍在持續(xù)上升。

  為了解決這一問(wèn)題， 莫斯科市政當(dāng)局下令打造莫斯科智能交通系統(tǒng)(ITS Moscow)，項(xiàng)目由聯(lián)邦政府和市政官員共同負(fù)責(zé)，旨在緩解莫斯科交通擁堵?tīng)顩r。整個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃投資約2億歐元，于2015年竣工。ITS Moscow項(xiàng)目包括智能交通熱像儀系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與維護(hù)，能夠緩解莫斯科主要交通問(wèn)題及其交通擁堵?tīng)顩r。官方預(yù)計(jì)該熱像儀系統(tǒng)將降低超過(guò)20%的交通流量。

智能交叉路口

  打造所謂的智能交叉路口是ITS Moscow項(xiàng)目的重要組成部分，這些路口均采用FLIR紅外熱像儀的智能傳感器來(lái)進(jìn)行城市交通監(jiān)控。超過(guò)3000臺(tái)TrafiCam x-stream車輛存在傳感器安裝在各大繁忙的信號(hào)控制路口，每個(gè)路口安裝4臺(tái)。

  FLIR技術(shù)可滿足超過(guò)750個(gè)交叉路口高效運(yùn)轉(zhuǎn)的需求。這些一體化智能紅外熱像儀被用于探測(cè)等候車輛和駛近車輛，然后根據(jù)車流信息優(yōu)化交通信號(hào)配時(shí)，這樣，F(xiàn)LIR的TrafiCam x-stream智能傳感器便有助于減少交通信號(hào)燈等候時(shí)間。 

  TrafiCam x-stream是一種IP可尋址裝置，以全幀速率為一般路口監(jiān)控中心提供MPEG-4或H.264彩色流視頻。

  FLIR Systems國(guó)際業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)經(jīng)理ArtemKryvobok表示： “這種先進(jìn)的熱像儀系統(tǒng)可以根據(jù)來(lái)自TrafiCam x-stream智能傳感器的信息實(shí)時(shí)改變交通信號(hào)周期，對(duì)不斷變化的交通狀況做出反應(yīng)。一旦所有FLIR紅外熱像儀的傳感器全面投入運(yùn)行，預(yù)計(jì)整個(gè)莫斯科交通信號(hào)等候時(shí)間將顯著降低。”

  即便在莫斯科嚴(yán)重污染的情況下，TrafiCam x-stream也能提供良好的探測(cè)結(jié)果。

  超過(guò)3000臺(tái)TrafiCam x-stream車輛存在傳感器安裝在繁忙的信號(hào)控制路口。

  即便在莫斯科嚴(yán)重污染的情況下，FLIR熱像儀傳感器也能提供良好探測(cè)結(jié)果。由于汽車尾氣排放程度高，交通攝像頭的鏡頭容易變臟，從而影響探測(cè)效果。幸運(yùn)的是，TrafiCam x-stream 不存在這方面的問(wèn)題。”對(duì)于交通管理控制室的視頻流可視化能力， 莫斯科市政當(dāng)局也非常重視。